Кольцевая шестерня дифференциала
Это зубчатое кольцо дифференциала (ведомая шестерня), поставляемое в комплекте для автомобилей на базе новой энергетической платформы Dongfeng Liuzhou. Изготовлено из легированной углеродистой стали 20CrMnTi с поверхностной цементацией; является ключевым ведомым элементом дифференциала автомобиля, обладает высокой прочностью, износостойкостью и усталостной прочностью, адаптировано к тяжёлым нагрузкам и переменным режимам работы электромобилей, обеспечивая стабильную и надёжную работу дифференциальной передачи.
- Описание продукта
-
1. Основная информация и позиционирование
- Совместимый объект : Новые энергетические автомобили Dongfeng Liuzhou (полностью электрические и гибридные модели) применяются в сборке дифференциала ведущего моста.
- Роль компонента : Основной ведомый элемент дифференциала — сателлитная шестерня (кольцевая шестерня) — находится в зацеплении с планетарными шестернями дифференциала, передаёт крутящий момент, поступающий от главной передачи, и обеспечивает разность угловых скоростей левого и правого колёс; это ключевой узел, определяющий распределение мощности при повороте автомобиля и прямолинейном движении.
- Свойства поставки Специализированное зубчатое кольцо, предназначенное для комплектации Dongfeng Liuzhou Automobile; соответствует установочным размерам, допускам посадки и эксплуатационным требованиям дифференциала моделей на новой энергии, может непосредственно заменять оригинальные детали, обеспечивая совместимость и стабильность работы трансмиссии.
2. Свойства материала и технологии производства
- Материал ：20CrMnTi Низкоуглеродистая легированная сталь для цементации — классический материал для тяжёлонагруженных зубчатых деталей.
- Термическая обработка: применяется Цементация и закалка + низкотемпературный отпуск Обработка, твёрдость поверхности зубьев может достигать HRC58-63 Сердцевина сохраняет высокую вязкость, одновременно обладая превосходной износостойкостью, стойкостью к контактной усталости и ударопрочностью, что делает её пригодной для тяжёлых эксплуатационных условий новых энергетических автомобилей с высоким крутящим моментом и переменными нагрузками.
- Технология обработки: для формирования зубчатого профиля применяются методы шлифования зубьев и нарезания зубьев с последующей их шлифовкой; точность зубчатых колёс достигает 7‑го класса и выше, поверхность зубьев характеризуется высокой чистотой обработки, обеспечивается плавное зацепление и низкий уровень шума; при этом эффективно контролируется передаточный люфт, что повышает КПД и эксплуатационную стабильность дифференциала.
3. Структурные особенности
- Общая структура : Конструкция кольцевого внутреннего зубчатого венца (с наружным зубчатым венцом); наружное кольцо снабжено равномерно распределёнными зубьями по эвольвентной кривой, а внутреннее кольцо оснащено монтажным фланцем и установочными отверстиями; это типичная конструкция ведомого зубчатого колеса дифференциала.
- Конструкция зубьев : Наружные зубья имеют профиль эвольвентной цилиндрической шестерни и входят в зацепление с ведущей шестерней дифференциала, обеспечивая передачу крутящего момента; параметры зубьев непосредственно согласованы с передаточным числом дифференциала и его несущей способностью, что гарантирует надёжность передачи больших крутящих моментов.
- Конструкция установки Внутреннее кольцо оснащено несколькими равномерно распределёнными отверстиями под болты, предназначенными для соединения и фиксации с корпусом дифференциала, что обеспечивает передачу крутящего момента и точное позиционирование деталей. Фланцевая поверхность обработана с высокой точностью, что гарантирует соосность с корпусом дифференциала и предотвращает вибрации и смещения при высокоскоростном вращении.
4. Производительность и практическая ценность
- Ключевые преимущества Материал 20CrMnTi и технология цементации с последующей закалкой обеспечивают данной зубчатой кольцевой шестерне способность выдерживать высокий крутящий момент, переменные нагрузки и ударные воздействия в ведущих мостах автомобилей на новых источниках энергии, при этом снижая риск износа, точечной коррозии и разрушения. Точно обработанные форма зубьев и посадочные поверхности гарантируют низкий уровень шума и высокую эффективность работы дифференциала, повышая устойчивость автомобиля при движении и его управляемость.
- Сценарий адаптации : Дифференциал ведущего моста для автомобилей на новой энергии компании Dongfeng Liuzhou, также совместим с дифференциальными узлами некоторых гибридных моделей, является ключевым компонентом, обеспечивающим распределение мощности и стабильную работу трансмиссии.
Ключевые слова:
Отправьте свои данные
Примечание: Пожалуйста, укажите свой адрес электронной почты. Наши специалисты свяжутся с вами в кратчайшие сроки!